PASARI · Ingeniería aplicada y manufactura · México
PASARI diseña, integra, fabrica y valida soluciones para proyectos industriales, automotrices y de movilidad. Esta página recorre el mismo camino que recorre tu proyecto.
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Vista estática del modelo. La versión interactiva requiere WebGL.
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Todo proyecto entra como una necesidad: una idea, un plano ajeno, una pieza que falla o un sistema que hay que integrar.
El requerimiento se convierte en un modelo que se puede fabricar: CAD, planos y lista de materiales sin ambigüedad.
Ver ingeniería y desarrolloAntes de comprometer herramental o maquinado, la forma y el ajuste se validan en físico.
Ver manufactura aditivaLa pieza validada pasa al proceso correcto para su material, tolerancia y volumen.
Ver manufactura CNCLos componentes se convierten en un sistema: estructura, columnas de filtración, control de flujo y conexiones se integran dentro del equipo final.
Ver arneses e integraciónNada se da por terminado sin evidencia: se definen puntos de inspección, criterios de aceptación y pruebas según el sistema.
Ver validaciónEl cliente recibe la pieza y, según el alcance contratado, el conocimiento: modelos, planos, diagramas y reportes que se quedan con él.
Ver el paquete técnicoNo todos los proyectos empiezan en la estación 01. Elige tu situación y te mostramos la ruta.
Estaciones recomendadas
Tu proyecto entra en la estación 01. PASARI puede acompañarlo completo: del requerimiento a la pieza documentada.
Tu proyecto entra en la estación 03: validamos el diseño en físico o pasamos directo a fabricación.
Tu proyecto entra en la estación 04: proceso, material y volumen definen el camino más corto a la pieza.
Tu proyecto entra en la estación 02: rediseñamos la pieza o el ensamble para costo, peso o manufacturabilidad.
Tu proyecto entra en la estación 05: arneses, conexiones y sistemas electromecánicos dentro del equipo final.
Tu proyecto entra en la estación 06: inspección, pruebas y un reporte objetivo del estado real.
Tu proyecto entra en la estación 07: convertimos lo que ya existe en documentación técnica utilizable.
Tu proyecto entra en la estación 01. PASARI puede acompañarlo completo: del requerimiento a la pieza documentada.
Tu proyecto entra en la estación 03: validamos el diseño en físico o pasamos directo a fabricación.
Tu proyecto entra en la estación 04: proceso, material y volumen definen el camino más corto a la pieza.
Tu proyecto entra en la estación 02: rediseñamos la pieza o el ensamble para costo, peso o manufacturabilidad.
Tu proyecto entra en la estación 05: arneses, conexiones y sistemas electromecánicos dentro del equipo final.
Tu proyecto entra en la estación 06: inspección, pruebas y un reporte objetivo del estado real.
Tu proyecto entra en la estación 07: convertimos lo que ya existe en documentación técnica utilizable.
Esta ruta es orientativa: el alcance real se define contigo, sin compromisos automáticos ni precios genéricos.
Así interviene PASARI en el RMF, su unidad móvil de filtración en desarrollo. Selecciona una zona para ver qué se hace ahí y qué recibe el cliente.
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Módulo demostrativo, separado del CAD real del RMF: PASARI integra cableado en proyectos que lo requieren.
Visualización conceptual de integración eléctrica. No representa el arnés final del RMF.
Estructura móvil y bastidor de perfiles de aluminio: la base que sostiene y transporta las dos columnas de filtrado.
Conexiones hidráulicas y control de flujo con resorte y tapones: el camino del fluido a través del equipo.
Elementos filtrantes plisados dentro de sus cuerpos: el corazón funcional del RMF.
Tapas, ejes centrales y retenedores: piezas maquinadas que cierran, alinean y retienen el conjunto.
Los subsistemas se unen sobre la estructura móvil: columnas, conexiones y bastidor como un solo equipo.
Puntos de inspección del conjunto: sellado entre tapa y cuerpo, retención del elemento, ajuste de flujo y apriete de conexiones.
El RMF vinculado a su paquete: modelo CAD, planos de piezas manufacturadas, BOM, instrucción de ensamble y reporte de validación.
Estructura móvil y bastidor de perfiles de aluminio: la base que sostiene y transporta las dos columnas de filtrado.
Conexiones hidráulicas y control de flujo con resorte y tapones: el camino del fluido a través del equipo.
Elementos filtrantes plisados dentro de sus cuerpos: el corazón funcional del RMF.
Tapas, ejes centrales y retenedores: piezas maquinadas que cierran, alinean y retienen el conjunto.
Los subsistemas se unen sobre la estructura móvil: columnas, conexiones y bastidor como un solo equipo.
Puntos de inspección del conjunto: sellado entre tapa y cuerpo, retención del elemento, ajuste de flujo y apriete de conexiones.
El RMF vinculado a su paquete: modelo CAD, planos de piezas manufacturadas, BOM, instrucción de ensamble y reporte de validación.
Modelo CAD real del RMF en vista pública conservadora: sin dimensiones, tolerancias ni especificaciones internas.
Expedientes de proyecto
Proyectos reales contados como lo que son: sistemas con restricciones, disciplinas y resultados verificables. Cuando el cliente no ha autorizado su nombre, el expediente se describe por su alcance técnico.
Expediente destacado
RetoDiseñar, fabricar y llevar a competencia un vehículo monoplaza de Fórmula SAE.
Disciplinas involucradas: 01 Requerimiento, 02 Ingeniería, 03 Prototipo, 04 Fabricación, 05 Integración y ensamble, 06 Validación.
El vehículo aprobó la inspección técnica y el tilt test. El noise test no se aprobó, por lo que el brake test oficial no pudo realizarse (aprobar noise es requisito previo). En pruebas de frenado en campus, las llantas bloquearon dentro de la distancia que exige el reglamento SAE.
Otros expedientes se encuentran en proceso de documentación y autorización.
Un proyecto no termina en la pieza: termina en la pieza y su conocimiento. Estos son los documentos que un proyecto puede generar.
Los entregables se definen según el alcance contratado; no todos aplican a todos los proyectos.
Geometría completa de la pieza o el ensamble, en el formato acordado con el cliente.
Es la fuente de la geometría: de él se derivan planos, BOM y cualquier iteración del diseño.
Proyectos de diseño, rediseño o ingeniería inversa.
Vistas, cotas y tolerancias necesarias para fabricar sin ambigüedad.
Permite fabricar la pieza en PASARI o con cualquier proveedor, sin depender de quien la diseñó.
Todo proyecto que llegue a fabricación.
Cada componente del ensamble con cantidad, material y referencia.
Controla compras, costos y trazabilidad de cada componente del ensamble.
Ensambles y sistemas con más de un componente.
Cada cable del arnés: origen, destino, calibre, color y longitud.
Es la referencia de fabricación y prueba del arnés: cada cable es verificable contra la lista.
Proyectos con arneses eléctricos.
La función de cada pin de cada conector del sistema.
Permite diagnosticar y dar servicio al sistema sin abrir el arnés ni adivinar conexiones.
Sistemas con conectores de múltiples señales.
La arquitectura eléctrica completa del sistema, legible por cualquier ingeniero.
Define la arquitectura eléctrica de la que se derivan wire lists, pinouts y protecciones.
Todo sistema con componentes eléctricos.
El orden, las herramientas y los pares de apriete para ensamblar de forma repetible.
Hace repetible el ensamble: mismo orden, mismas herramientas, mismos pares de apriete.
Producción en lote o ensambles que otros equipos replicarán.
Qué se probó, contra qué criterio y con qué resultado.
Convierte 'ya quedó' en evidencia: qué se probó, contra qué criterio y con qué resultado.
Proyectos con criterio de aceptación o requisitos de calidad.
El estado real de lo entregado, incluyendo cambios respecto al diseño original.
Documenta lo realmente entregado, incluyendo cambios sobre el diseño original: la base del siguiente lote o versión.
Proyectos que tendrán mantenimiento, siguiente versión o transferencia a otro equipo.
Dinos en qué situación estás y te confirmamos si PASARI puede acompañarlo, con qué proceso y en qué tiempo estimado.
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